En 1934, poussé par le besoin croissant des voyages en avion, la Chambre de Commerce de Jersey avait émis le vœux de voir un aéroport construit sur cette dépendance britannique. Des Champs faisant parti de domaines privés ont été acheté à l'Ouest de l'ile de Saint-Pierre à cet effet. Lors de son inauguration officielle le 10/03/1937, 97 Hectares eurent un visage nouveau.
L'aéroport de Jersey comptait deux hangars en plus du bâtiment de l'aérogare qui comprend une tour centrale et deux bâtiments latéraux pour les arrivées et les départs, avec un restaurant et des terrasses sur le deuxième étage. En outre, le bâtiment abritait également le centre de contrôle et un espace pour une équipe météorologiques.
En plus du fait que les insulaires pouvaient recevoir les journaux et le courrier, l'aéroport de Jersey joue un rôle important dans la croissance des principales industries de l'île (tourisme, économie,...).
Pour marquer le 75ème anniversaire de l'inauguration officielle de l’aéroport (1937 - 2012), la poste de Jersey avait émis le 10/03/2012 (75 ans jour pour jour), un série de 6 timbres commémoratifs et un bloc-feuillet dont 2 sont présents sur cette non courante lettre envoyée le 07/06/2012:
Les timbres illustrent plusieurs aéronefs qui ont atterri depuis son ouverture et le visage de l'aéroport en arrière plan. Celui de 80p au coin représente un Vickers VC10 qui s'est posé sur l'aéroport à partir de 1937. Celui de 50p représente un Airspeed Ambassador visible à l'aéroport depuis 1953.- Les 2 timbres à usage courant de gauche de 5 et 15p représentant des fleurs sauvages font partie d'une série ( la 2ème) composée de 8 timbres émise le 26/09/2006. La 1ère série étant représentée pae le timbre bleu du coin gauche de 4p émise le 19/07/2005 et composée elle-aussi de 8 timbres.
