Que collectionner?

A quelques exceptions près,pour la cotation un timbre neuf coute plus cher qu'un timbre neuf avec charnière et celui-ci a son tour coute plus cher qu'un timbre neuf sans gomme et celui-ci a son tour coute plus cher qu'un timbre oblitéré.
-Pour les timbres très anciens ,un neuf avec charnière coutera plus cher car il aura plus de crédibilité en tant que timbre non falsifié.
-Je connais quelques philatélistes qui préfèrent un timbre oblitéré a un timbre neuf sans gomme.Effectivement le timbre sans gomme est un timbre qui a échappé a l'oblitération et donc enlevé d'un pli(donc un peu abimé) ou c'est un timbre qui a perdu sa gomme a cause d'une mal conservation(et n'oublions pas que la bonne conservation des timbres fait parti de la philatélie).
-Un seul timbre oblitéré en Algérie coute plus cher qu'un timbre neuf car ayant une valeur très minime(0,10 DA) il faut au moins 20 exemplaires pour affranchir une lettre en envoi simple pour moins de 20g.Donc très rares les plis avec ce timbre et la rareté justifie cette exception.Il s'agit du timbre sur les vues d'Algérie avant 1830 de 1984.


-Enfin en rapport avec le timbre a date(le cachet du postier),Si un timbre oblitéré a la marque du timbre a date bien visible au milieu du timbre avec une date ou un lieu spécifique pourra avoir non pas plus de valeur mais beaucoup plus de valeur qu'un timbre neuf.Par exemple un timbre dont le thème est les jeux olympiques du pays qui a organisé les J.O (donc la marque de la ville qui a célébré l'ouverture ou la clôture avec la date correspondante).Ou ce qu'on a eu récemment un timbre avec la marque 09/09/09 a 9h00.Ou bien un timbre des USA oblitéré a new york city le 11 Septembre 2001.......Ainsi de suite.
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