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2ème Salon du Collectionneur de Tlemcen

lundi 28 octobre 2013

Série Instruments de Musique en Espagne

- / : Depuis la nuit des temps, les instruments à percussion ont accompagné l'homme dans sa musique, dans sa danse et dans ses rituels. D'abord faisant parti des orchestres folkloriques populaires, ils se sont intégrés à l'orchestre philharmoniques. Depuis, des instruments plus "exotiques", (orientaux), se sont ajoutés aux percussions traditionnelles, donnant un nouveau souffle à l'ensemble.
La famille des percussions est composée d’instruments très variés.
- les instruments à sons déterminés, ceux qui peuvent jouer des sons précis (timbales, métallophone, marimba …)
- les instruments à sons indéterminés, ceux qui créent des rythmes sans que l’on ne reconnaisse une hauteur de son (grosse caisse, cymbales, triangle …)
Ou alors, on les classe selon leur matériau de base :
- les peaux : les timbales, la grosse caisse, la caisse claire, les bongos…
- les métaux : les cymbales, le triangle, le gong, les cloches…
- les bois : le wood-block, les claves, le guiro, le temple-block…
- les claviers et lames sonores : le célesta, le xylophone, le métallophone, le vibraphone, le glockenspiel, le marimba…
- / : La poste espagnole avait émis le 22/02/2013, une nouvelle série de 05 timbres en feuille auto-collants de 25 unités dédiés aux instrument de musiques (à percussion cette fois)
J'ai eu la chance de recevoir, une fois n'est pas coutumes, une superbe lettre affranchie par la série complète et envoyée en Aout 2013 de Barcelone par Josep (Merci) et dont chaque timbre de 0,37 euro, est illustrée par un instrument différent:
De gauche à droite:
- Le Tambourin: formé par deux anneaux qui se chevauchent portant des hochets ou des cloches et une de ses ouvertures est couverte de peau très lisse et serré. Les tailles sont variées ainsi que la décoration des peaux. La sonorité se fait à l'aide d'un ou plusieurs doigts, ou de la main entière.
- Les castagnettes (petites châtaignes) comprennent deux moitiés concaves en bois ( des coquilles) et reliés par une corde vers le haut. Le cordon est attaché au pouce et le son provient de l'entrechoquement de ces 2 coquilles. Les origines remontent aux peuples préhistoriques. L'Espagne est le pays qui l'a adopté pour devenir un instrument national. Ils sont utilisés pour la danse espagnole, un folklore de renommée internationale.
- Le Hang Drum ou Soucoupes: sont constituées de plaques métalliques circulaires avec un trou au centre pour passer les sangles ou les poster sur un stand. Ils sont typiques du folklore turc. Des musiciens comme Wagner et Berlioz introduisit dans l'orchestre moderne pour trouver de nouveaux effets sonores. En musique contemporaine, les 2 plaques sont scellées sur des batteries surtout dans la musque jazz, le rock et salsa.
- Les Timbales: utilisées au pluriel, car au moins 2 sont présentes dans un orchestre, est un bassin de cuivre rouge, de forme hémisphérique, sur lequel une peau est tendue le tout reposant sur un trépied.
La membrane est tenue par un cerceau métallique qui peut être ajusté au moyen de vis, régulièrement espacées sur le périmètre du cerceau. En resserrant les vis, le peau devient plus tendue, les notes sont plus aiguës, et vice-versa.
Les timbales firent leur apparition en Europe à la fin du 13e siècle et utilisées à des fins militaires par la cavalerie française, allemande et russe, puis furent intégré dans l'orchestre au 17e siècle.
Au cours du 19ème siècle, les procédés d’accordement des timbales ont évolué. D’un accordement manuel, on est passé en 1821 aux timbales rotatives sous l’impulsion de Stumpf, un Allemand qui résidait à Amsterdam. Ultérieurement, la timbale à pédale a fait son apparition à Dresde (Allemagne) en 1872, grâce aux efforts de Pittrich. Cette dernière s’avère être le modèle le plus répandu dans les orchestres. Dans les années 1960, elles rejoignent la musique moderne.

- Le tambour: l'un des plus répandus dont on croit l'origine de l'Inde, d'où il s'est propagé à d'autres continents. On le retrouve reproduit sur les monuments égyptiens, Assyriens et Grecs. Il se compose d'une forme cylindrique couvert dans les deux bases de membranes ou peaux. Il se joue avec les mains ou avec des bâtons ou des maillets. Il a été largement utilisé dans les armées de fantassins.

dimanche 27 octobre 2013

Diptyque de France EUROPA 2013

-/: Les émissions Europa sont des émissions annuelles de timbres de pays européens membres de l'association PostEurop qui ont débuté le 15/09/1956 par 6 pays membres de la CECA. Depuis, plusieurs pays ont rejoint cette initiative ( plus de 57 pays) qui consiste à avoir un thème commun évoqué différemment par chaque pays en faisant apparaitre le logo ( la mention EUROPA inclinée).
En 2013, le thème "véhicules postaux" est à l'honneur coïncidant avec le 200ème anniversaire de l'organisation postale européenne " PostEurop".
J’avais déjà parlé en détail de la contribution française dans cet article
Aujourd'hui, je partage un autre courrier, une carte postale envoyée le 13/06/2013 de la Plate-forme de Préparation et de Distribution du Courrier (PPDC) de Bercy dans le 12ème arrondissement de Paris:
Le diptyque indivisible fut consacré au riche patrimoine, historique et contemporain de France:
l'un reproduisant la malle-poste Paris Saint-Etienne de 1840,
l'autre illustré de la Renault Kangoo Z.E.
La Poste française équipe ses facteurs de 10 000 voitures électriques, qui seront déployées d’ici à 2015 pour la collecte et la distribution du courrier sur tout le territoire.
A cette date, avec ces véhicules, plusieurs milliers de quadéos électriques et 10 000 vélos à assistance électrique, La Poste disposera de la plus importante flotte électrique au monde.
La Kangoo Z.E est construite par Renault et dispose d’une autonomie de 70km en usage postal optimal, un volume de chargement de 3 m3 et une charge utile de 650kg et avec zéro émission polluante.
- L'autre timbre du diptyque représente une diligence:
Jusqu´en 1793, le transport postal s´effectue à l´aide de voitures appelées "brouettes" qui transportent une malle. En 1793, de nouveaux véhicules, nommés "malles-poste", sont construits, permettant également le transport de voyageurs.
Depuis 1818, sur les 259 malles-poste qui circulent alors sur les routes dites de "première section", la grande majorité compte déjà dix à vingt ans d’âge.N’étant plus adaptées ni à la diversité du trafic, ni aux qualités d’un véhicule rapide, l’Administration des postes fait donc construire un nouveau type de véhicule, fortement inspiré des malles-poste anglaises.Antoine Conte, alors Directeur général des Postes, l’essaie sur la route de Marseille, puis l’adopte en Juin 1838. Proposée en deux versions : "berline" à 4 places ou "coupé" à 3, elle est équipée d’un compartiment spacieux pour les voyageurs, d’un vaste coffre pour les lettres, d’un siège pour le postillon, et surtout, d’un cabriolet arrière protégé par une capote, pour le courrier.L’amélioration des chaussées à laquelle s’ajoutent les progrès réalisés par ces malles-poste feront raccourcir les délais d’acheminement : alors qu’il fallait 86 heures pour se rendre de Paris à Bordeaux, en 1814, il n’en faudra plus que 37 en 1840. 
La vitesse passe ainsi de 6 à 14 Km/h, ce qui permet, par contre coup, de reculer à Paris l’heure de la dernière levée des boîtes.   
Coté Vue:



samedi 26 octobre 2013

FDC: Jeux d'enfants à Taïwan

Une toupie est un jouet destiné à tourner sur lui-même le plus longtemps possible, en équilibre sur sa pointe.
Ce jeu traditionnel en Taïwan, consiste à faire tourner une toupie en fouetter continuellement l'objet conique pour le faire tourner sur un terrain lisse.
En 1926, une toupie en poterie fut déterrée des Ruines culturelles Huitiling en Chine, prouvant leur existante depuis plus de 4000 ans. Ce jeu s'est étendu en Aise au 5e siècle, en Angleterre au 15e siècle ou chaque village possédait une toupie géante qui servait dans les courses populaires du Mardi gras.
Les toupies sont faites en différentes matières, mais les enfants les préfèrent en bois dur.
Pour jouer avec, il faut tenir, d'une main, un fouet enroulé étroitement autour de la partie supérieure de l'axe et empoigner la toupie de l'autre. Puis tirer le fouet en arrière jusqu'à ce que la toupie tombe par terre et tourne et la fouetter continuellement pour la garder en mouvement.
 Pour raviver des souvenirs chaleureux de l'enfance, Chunghwa Post, l'administration postale de Taïwan, avait émis le 02/04/2013, une série de 05 timbres dédiée aux "Jeux d'enfants".
J'ai eu la chance de recevoir le FDC officiel de l'émission envoyé le 1306/2013 par Ling (Merci) de Taïwan:
Les timbres sont dédiés aux jeux suivant:
1/. Lanternes à bougie: La fête des Lanternes de Taiwan marque la fin du nouvel an chinois. Des défilés de lanternes décorées se font dans les temples et dans les parcs avec des lampions de toutes les couleurs attirant des millions de curieux. L'évènement est tellement apprécié des enfants qu'ils utilisent comme lampe de poche des lanternes en papier ou tissu à l’intérieur duquel une bougie vacille à cause du bâton que tiennent les enfants à travers les rues sombres....un souvenir d'enfance de tous les Taïwanais.
2/. Faire voler des avions en papier: Après avoir consulté des plans pour concevoir des avions en papier, beaucoup d'enfants ont la bonne intuition de choisir le meilleur modèle qui vole longtemps, loin et dans la bonne direction. La piste d’essais est une autre histoire: la cour d'école, mais il pleut tout le temps. Les préaux, mais ils ne sont jamais libres. Dans ces condition, la classe et pendant le cours, est le meilleur choix.....la suite on la tous connu
3/. Jouer avec un moulin à vent en papier: Fabriquer un moulin à vent en papier pour jouer en plein air pendant les vacances c'est déjà le reflet d'un vécu. Les moulins à vent ou rose des vents est un jouet à concevoir depuis la préscolaire. Il permet entre autres de :
- Faire du découpage en découvrant son habileté.
- Développer et encourager sa créativité en pensant des modèles personnalisés.
- Faire du coloriage
- Découvrir la géométrie.
- Comprendre le concept des travaux pratiques en expérimentant sa réalisation face au vent.
4/. Jouer avec des Toupies
5/. Jouer avec des marionnettes à main: En Chine, le théâtre d’ombres et de marionnettes n’est pas comme en Occident une forme de spectacle à part. Il est indissolublement lié au théâtre chanté d’acteurs. Il est ainsi la parfaite doublure du théâtre d’acteurs, mais avec des couts moindres accessibles aux petites bourses.

vendredi 25 octobre 2013

Flore et alphabet sur ma première lettre d'Arménie

 Une modeste histoire postale pour commencer:
L'Arménie a débuté son histoire postale par les timbres et cachets russes à partir de 1858. De 1909 jusqu'en 1918 quelques timbres russes ont été surchargés "Arménien Post".
La République démocratique de l'Arménie a été fondée en 1918, et les 1èrs timbres ont vu le jour en 1919, en remplacement de ceux la Russie, mais beaucoup n'ont pas pu aller en Arménie occupée puisqu'ils étaient imprimé en France.
Entre 1922 et 1991, l'Arménie était sous contrôle soviétique. A partir de 1922 le pays a émis ses propres timbres et de 1923 utilisé des timbres russes surchargés, et en tant que constituant de la Fédération de Transcaucasie, qui a émis notamment 15 timbres, a utilisé les timbres de la fédération jusqu'en 1924. De 1924, à Novembre 1991, seule la Russie avait le monopole des émissions arméniennes.
L'Arménie est devenue un Etat indépendant le 21 Septembre 1991 et les premiers timbres émis le 28 Avril 1992 pour commémorer la Journée de l'Indépendance ont vu le jour . 
Les premiers timbres émis dans la nouvelle monnaie arménienne, le dram , qui a été introduit pour remplacer le rouble utilisée pour les éditions précédentes, depuis l'indépendance, sont apparus en 1994.
L’alphabet arménien est l’alphabet utilisé pour écrire l’arménien. Il a été créé en 405 par saint Mesrop Machtots (362-440), un moine arménien. Il permit ainsi à l'arménien de devenir une langue écrite, le grabar. La Bible fut le premier texte à être traduit en grabar.
Aujourd'hui ce dialecte fait partie des langues indo-européennes. Il est parlé en Arménie et par les communautés arméniennes du monde entier. On distingue l'arménien oriental parlé en Arménie et l'arménien occidental.
Son alphabet compte 38 caractères (36 à l'origine, et 38 dès le 12ème siècle). Comme l'alphabet grec duquel il serait en partie inspiré, il fait partie des écritures bicamérales (il possède des minuscules et des capitales).
Mais, pour un usage quotidien, une personne qui parle l'arménien utilise seulement un nombre très limité de vocabulaire. Cela signifie que l'on peut en peu de temps apprendre suffisamment de mots pour se faire comprendre.  
La poste arménienne avait décidé de consacrer sur plus émissions, une série à usage courant consacrant un timbre pour chacune des 38 lettres (2 timbres par émission).
J'ai eu la chance de recevoir un des 2 timbres de la série émise le 07/05/2012 sur la jolie lettre envoyée le 13/08/2013 par Roland (Merci) de ? ( ville illisible car codifiée peut etre):
- Le timbre de 70 Drams représente la lettre " Դ" (Da) en  capitale. Une autre série de 05 timbres suivra une semaine plus tard.
- Le timbre Le timbre à droite de 280 drams fait partie d'une série de 2 timbres, émise le 02/02/2011 à l'occasion du 75ème anniversaire de la création du jardin botanique d’Arménie et consacrée à des espèces florales du pays.Ici un Sureau , le fameux Sureau d'Arménie "Sambucus tigranii", un arbuste à fruit très facile à cultiver, aussi bien en terrain sableux qu'en terrain argileux, et qui pousse vite. Cette facilité de culture est très supérieure à celle des autres sureaux à grappes, plus délicats, pour le climat plus frais qu'ils souhaitent. Il est comestible. Ses fruits peuvent être consommés cuits et surtout en gelées. Mais ses fleurs aussi sont utilisables.
Il est très facile à multiplier. Les boutures prennent en toutes périodes, avec une facilité déconcertante, et sans soin chimique, il se débrouille dans ses montagnes en Arménie. 

mercredi 23 octobre 2013

Timbre de Félicitation en Taïwan

Pour transmettre la bonne nouvelle, Chunghwa Post avait émis en 2012 une série de 04 timbres dédiés aux messages de félicitation dans le cadre de mariages et autres célébrations . Cette année, une 2ème série de 04 autres timbres félicitation, chacun doté d'une paire de poissons tropicaux, des cygnes, des pingouins ou des canards mandarins. Les timbres ont des centres ronds perforés avec un schéma de couleur à prédominance orange et jaune, avec un fond rouge qui comporte le caractère "double bonheur" (囍), qui est couramment utilisé dans la culture chinoise pour célébrer le mariage. La zone entourant le rond du centre comporte une grille de caractères double bonheur, qui transmet un sentiment de bonne nouvelle. 
J'ai eu la chance  de recevoir le FDC officiel de cette émission envoyé le 23/06/2013 par Ling (Merci) de Taïwan:
Cet FDC est dédié au timbre représentant 2 poissons s'embrassant puisque repris sur le cachet 1er jour daté du 22/05/2013, date de sortie de l'émission et en illustration sur l'enveloppe en bas à gauche.
Les timbres de gauche à droite:
 Timbre de 3.5 NT$: Une paire de poissons tropicaux s'embrassent. La scène "émouvante" exprime l'idée de " s'élever dans les nuages."
Timbre de 3.5 NT$: 02 Cygnes: Le cygne masculin porte une couronne et la femelle un voile de mariée en dentelle. La scène romantique illustre l'idée des liens d'amour qui durent "jusqu'à la mort".
Timbre de 3.5 NT$: 2 Pingouins: Le pingouin homme porte un nœud papillon et enfile un chapeau de tuyau de poêle et la femelle porte un voile de mariée en dentelle. L'illustration symbolise l'idée du "bonheur et de l'amour éternel".
Timbre de 5 NT$: 02 canards Mandarin: Le canard femelle tourne timidement la tête pour regarder le mâle, symbolisant une unions contre vents et marées à travers le voyage de leur vie......que c'est beau !!!  

- J'aurai l’occasion de parler  des 2 timbres à gauche qui ont servi ici de valeur de complément.

dimanche 20 octobre 2013

Timbres Poste d'Algérie N°:1657 de l'Année 2013

- Les Samedi 08 et Dimanche 09 Juin 2013, la Direction Générale d’Algérie Poste avait procédé à l'émission d'un (01) timbre-poste de 15,00DA (N° Y/T: 1657) dessinés par "K.Krim" et imprimé par l'Imprimerie de la banque d'Algérie, ayant pour thème la "50ème Anniversaire de la Comagnie d'Assurance et de la Réassurance CAAR".
- La vente anticipée devrait avoir lieu dans les 48 Recettes Principales des postes situées aux chefs-lieux de wilaya et les Recettes Principales d’Alger 1er Novembre, Hussein dey, Chéraga, Ben-Aknoun et Rouibad.
La vente générale, quand à elle, devait avoir
lieu le Lundi 10 Juin 2013 dans tous les bureaux de poste.
 - 1): Visuel et informations sur le timbre:
La Compagnie Algérienne d'Assurance et de Réassurance a été créée le 08 Juin 1963 en tant que caisse chargée de la cession légale dans le but de permettre à l'Etat Algérien de contrôler le marché des assurances après le départ des compagnies d’assurances étrangères.
Depuis les réformes économiques introduites par les lois de 1988, la CAAR a été transformée en société par actions dont le Ministère des Finances est l'unique actionnaire.
Le réseau commercial de la CAAR comprend 5 succursales régionales, 125 agences dont 41 en intermédiation (agents généraux). La majorité des agences sont implantées dans des zones à forte densité de complexes industriels en raison de sa spécialisation.
La CAAR est chargée principalement de couvrir les gros risques nécessitant des techniques approfondies. Il s’agit notamment, des risques d’incendies et d’explosions, des risques industriels ainsi que divers risques qui affectent l'agriculture, le transport maritime et aérien, la grêle et la mortalité du bétail.
Après 50 ans d’existence, le secteur des assurances a connu plusieurs étapes et multiples réformes qui ont eu les résultats escomptés. La contribution du secteur des assurances à l’économie nationale est signifiante et le chiffre d’affaires du secteur n’a pas cessé de progresser au fil des années .
- 2): La Feuille de 25 Timbres:
- 3): Fiche d'Information (Notice):
 - 4): Carte philatélique Officielle: (face et dos)

 
- 5): Enveloppe 1er jour Perso:


Bloc-feuillet Centenaire du "Tour de France 2013"

- Le Tour de France 2013 fut la 100e édition du Tour. la boucle cycliste, un pari insensé fondée au début du 20ème siècle par Henri Desgrange, s'est transformé au fil du temps en une épreuve de renommée mondiale, alliant à la fois le sport et la fête. Cette édition donc a eu lieu du 29 juin au 21 juillet 2013 et débuta à Porto-Vecchio en Corse, une première, et se terminât de nuit lors de la dernière étape sur les Champs-Élysées à Paris avec un parcours de 3404 km sur 21 étapes
Grâce notamment à ses trois victoires d'étapes, le Britannique Christopher Froome remporte ce Tour de France, son premier grand tour. Il devance le Colombien Nairo Quintana, également meilleur grimpeur, meilleur jeune et vainqueur d'une étape, et l'Espagnol Joaquim Rodríguez, qui est ainsi monté sur le podium des trois grands tours. Le coureur slovaque Peter Sagan, auteur d'une victoire d'étape, s'adjuge son deuxième maillot vert consécutif. Grâce notamment à Alberto Contador, Roman Kreuziger et Michael Rogers, qui terminent respectivement 4e, 5e et 16e du classement général, la formation Saxo-Tinkoff gagne le classement par équipes. Enfin, le prix de la combativité est attribué au Français Christophe Riblon, auteur de plusieurs échappées dont une victorieuse, à l'Alpe d'Huez.
- La Poste française avait décidé de commémorer l'édition 2013 du tour de France qui coïncide avec son centenaire en émettant le 01/07/2013, un superbe bloc-feuillet dont les timbres isolés se trouvent sur cette jolie lettre envoyée en recommandée par Jean-Michel le 18/07/2013 de Paris:
Les illustrations représentent certains des grands points de passages du Tour : Calvi, Paris, le Mont St Michel, Annecy, Bagnères-de-Bigorre, Versailles, le mont Ventoux et l'Alpe d'Huez.. Les maillots sont aussi à l'honneur : le maillot à pois du meilleur grimpeur, le vert du premier au classement par points, le rouge du plus combatif ou le blanc du meilleur jeune de moins de 25 ans et le maillot jaune.
Depuis le haut et à partir de gauche:
Timbre de 0,80 euro: Le maillot vert est porté par le coureur qui remporte le plus de points lors des sprints classés, à l'arrivée comme en cours d'étape.
Timbre de 0,95 euro:  Le maillot jaune à l'arrivée du Tour de France aux Champ-Elysées.
Timbre de 0,95 euro: Le maillot rouge du plus combatif devant le Mont-Saint-Michel.
Timbre de 0,58 euro: Le maillot jaune devant Annecy.
Timbre de 0,58 euro: Le maillot à pois du meilleur grimpeur devant le Pic du Midi d'Ossau. Le maillot à pois est porté par le grimpeur qui remporte de plus de points au sommets des côtes et cols classés. Il semblerait que ce soit Richard Virenque qui est représenté.
Timbre de 0,80 euro: Le maillot blanc devant Versailles. Le maillot blanc est porté par le premier jeune de moins de 25 ans au classement général.
Timbre de 0,58 euro: Le Mont ventoux.
Timbre de 0,58 euro: Le Tour à l'Alpe d'Huez.  
 - Le Logo du tour est présent sur les marges du bloc-feuillet.

vendredi 18 octobre 2013

Le 1er timbre d'Algérie-Poste dédié aux Roses décortiqué

Fleurs Rosa odorata de la famille des rosacées,  est originaire de l’Inde et de la Chine. Son introduction en Europe et en Afrique du Nord déclencha l’extraordinaire transformation du genre Rosa.  Elle présente des fleurs odorantes blanches, rose pâle ou jaunâtres. La floraison a lieu du mois de décembre au mois de juin.
En Algérie, elle se cultive dans les jardins privés et dans quelques domaines.
Algérie poste a un penchant très prononcé sur les timbres illustrant des rose tels la série à usage courant émise en 2004 et qui a toujours cours au jour d'aujourd'hui.
Mais intéressons nous au premier timbre dont le sujet était les Roses. Il fut émis le 18/01/1969 dans une série de 04 timbres consacrée aux Fleurs et consacrée à 04 fleurs: les Figuier de Barbarie, les Œillets, les Roses et des Becs d'Oiseaux. Le timbre avait alors la valeur faciale de 0,70 DA
J'ai la chance d'avoir l'enveloppe 1er jour de ce timbre que je partage:
Quatres (04) années plus tard, le 19/05/1973, on retrouve cette illustration des roses sur un timbre de 0,40 DA. Ce timbre, comme pour les 03 autres de la série, fut émis avec l'identique illustration, mais une valeur différente.
Voici l'enveloppe 1er jour:
Deux (02) ans plus tard, le timbre dédié aux Roses émis en 1973 fut réémis le 05/01/1975 cette fois non seulement seul, mais avec une surcharge de 0,50DA:
Ce dernier fut choisi le meme jour pour une mise en forme sous carnet de 04 timbres:
Mais d'autres versions moins connues ont vu le jour et que j'ai eu plaisir à découvrir sur le site d'Algériephilatélie.net. Voici l'article écrit par Ahmed Benzine et visible depuis sa source ici:
" Vers le début des années soixante-dix la Poste Algérienne a émis 3 carnets presque inconnus de la plupart des philatélistes mêmes les algériens.
Ces carnets ont été confectionnés ou bricolés manuellement par les postiers. Mis à part la couverture qui ressemblait à la couverture d’un véritable carnet, les timbres à l’intérieur ont été découpés en bande à partir de feuilles normales puis collés sur l'intérieur de la couverture.
3 carnets ont été recensés à ce jour par mon ami Mr Philippe Steff à qui j’adresse mes remerciements pour les scans :
1 - Le premier est celui comprenant 10 timbres-poste Rosa Odorata n° 569 de 1973.
Ce carnet avait un facial de 4 DA (0,40 x 10).
2 - Le deuxième n’est qu’une variante du premier comportant que 5 timbres Rosa Odorata n° 569 au lieu de 10.
Ce deuxième carnet avait un facial de 2 DA (0,40 x 5).
L’ancienne valeur faciale et le nombre de timbres sont barrés avec un stylo feutre et les nouvelles valeurs sont apposées.
3 - Le dernier que je pense le plus méconnu et celui comportant 4 timbres Rosa Odorata surchargé n° 598 avec un facial de 2 DA (0,50 x 4).
Un complément d'information de Mr Philippe Steff qui me précise que cette découverte a été faite par l’ACCP (Association des Collectionneurs de carnets et de Publicitimbres) dont il est membre.
1) que le carnet C569 a été mis en vente en même temps que le timbre, puisqu’il existe avec cachet premier jour du 19.5.1973 d’Alger. 
2) que le montage des carnets ayant été manuel, il existe des variantes dans la disposition des timbres. Ainsi, le carnet C569a a été rencontré avec une bande verticale (voir pièce jointe); quand au carnet C598, il existe avec fixation à gauche et avec fixation à droite.
"

En Autriche, un Musée est dédié aux Femmes

Le seul musée de la femme en Autriche, fondé en 2000, se trouve dans la ville de Hittisau dans la forêt de Bregenz, une région qui avait vu passer des femmes exceptionnelles pendant des siècles. Son architecture moderne en bois fut pensée pour créer un espace de rencontres culturelles entre tradition et innovation pour présenter l'histoire et le présent de femmes qui ont vécu dans la région, mais d'un point de vue féminin en élaborant les thèmes allant de l'histoire orale à la collecte et la documentation des objets du quotidien auprès des ménages privés.
Une attention particulière est donnée au Musée de la femme avec 13 femmes de différents âges qui accompagnent les visiteurs.
Des événements tels que des conférences, des séminaires, des lectures, des concerts et des ateliers sont proposés.
Le timbre émis le 03/02/2012, fait partie d'une série de 4 timbres dédiés à l'art contemporain Autrichien. Ici le "Frauenmuseum Hittisau", le musée de la femme dans la ville d'Hittisau.

EUROPA 2013 d'Autriche: Véhicules Postaux

-/: Les émissions Europa sont des émissions annuelles de timbres de pays européens membres de l'association PostEurop.
La 1ère émission fut le 15/09/1956 par 6 pays membres de la CECA( reprenant la même illustration, une tour formée des lettres EUROPA entourée par un échafaudage). Depuis, plusieurs pays ont rejoint cette initiative ( plus de 57 pays) mais le concept a évolué, un thème commun est choisi mais chaque administration l'évoque à sa manière à condition de faire apparaitre le logo ( la mention EUROPA inclinée).
En 2013, le thème "véhicules postaux" est à l'honneur coïncidant avec le 200ème anniversaire de l'organisation postale européenne " PostEurop".
Des berlines aux actuels véhicules de transport de colis, en passant par les avions, les chemins de fer, les navires et autres formes de transport, les véhicules postaux ont évolué au fils du temps et se sont adaptés aux nouvelles exigences de rapidité de service que demande la société actuelle.
Ces véhicules peints avec des couleurs distinctives sont vus chaque jour sur les routes à travers l'Europe. Les camionnettes modernes sont rapides, efficaces et plus écologiques par rapport aux véhicules historiques. Selon le pays, sa culture, son terrain et le climat, chaque opérateur postal a sa propre histoire à raconter.
La Poste autrichienne a émis le 06/05/2013, un bloc de timbre auto-adhésif joliment conçu , dont le timbre sous la forme d'une voiture pour une interprétation réussie du thème, c'est à dire l'utilisation de véhicules utilitaires électriques dans la livraison se trouve sur la jolie surprise envoyée le 26/08/2013 par Jean-Michel:
- La poste autrichienne a très tôt (pour ne pas dire une des pionnières) utilisé des véhicules électriques pour le transport de courrier sur de courtes distances. En effet, le 15 Juin 1913, il ya exactement 100 ans, le premier véhicule à propulsion électrique, un fourgon Austro-Daimler, a été mis en service. Ce véhicule pouvant atteindre une vitesse de 18,5 km/h et une autonomie de 45 km. On avait effectué avec ce nouvel outil près de 496.000 km/an et ainsi remplacé 185.000 voyages par chevaux ou charrettes .
" Aujourd'hui, 100 ans plus tard , le vœu de respecter l'environnement et l'objectif de réduire les couts de transport,, la Poste autrichienne utilise des voitures électriques modernes ( Kangoo de Renault).

- Le timbre du bas émis le 03/02/2012, fait partie d'une série de 4 timbres dédiés à l'art contemporain Autrichien. Ici le "Frauenmuseum Hittisau", le musée de la femme dans la ville d'Hittisau.

mercredi 16 octobre 2013

Timbre-Poste d'Algérie N°:1656 de l'Année 2013

- Les Vendredi 17 et Samedi 18 Mai 2013, la Direction Générale d’Algérie Poste avait procédé à l'émission d'un (01) timbre-poste de 15,00DA (N° Y/T: 1656) dessinés par le Service Philatélique d'Algérie Poste et imprimé par l'Imprimerie de la banque d'Algérie, ayant pour thème la "École Nationale d'Administration à Alger (E.N.A)".
- La vente anticipée devait avoir lieu dans les 48 Recettes Principales des postes situées aux chefs-lieux de wilaya et les Recettes Principales d’Alger 1er Novembre, Hussein dey, Chéraga, Ben-Aknoun et Rouibad.
La vente générale, quand à elle, devait avoir
lieu le Lundi 20 Mai 2013 dans tous les bureaux de poste.
- 1): Visuel et informations sur le timbre:
La Journée Mondiale des Télécommunications et de la Société de l'Information, célébrée chaque année le 17 mai, marque l'anniversaire de la signature, en 1865, de la première convention télégraphique internationale qui a entraîné la création de l'Union Internationale des Télécommunications (UIT).
Le Conseil de l'UIT a choisi, pour l'édition 2013 le thème "les TIC au service de l'amélioration de la sécurité routière". Ce thème s'inscrit également dans la logique de la Résolution de l'Assemblée Générale des Nations Unies qui proclame la décennie (2011-2020), décennie d'action pour la sécurité routière.
Chaque année, 1.3 million de personnes meurent et entre 20 et 50 millions sont blessées dans des accidents de la route et les pertes économiques mondiales qui en résultent sont énorme.
L’Algérie, à l’instar des autres pays, célèbre la Journée Mondiale des Télécommunications et de la Société de l’Information en élaborant un riche programme d’activité allant dans le sens de la promotion de l’usage des TIC pour l’amélioration de la sécurité routière, sur l’ensemble des wilayas du pays et en collaboration entre le Ministère de la Poste et des Technologies de l’Information et de la Communication et le Ministère des Transports.
- 2): La Feuille de 25 Timbres:
 - 3): Fiche d'Information (Notice):
 - 4): Carte philatélique Officielle:
- 5): Enveloppe 1er jour Perso:

samedi 12 octobre 2013

Timbre Remorqueur Pecko en République Tchèque

L'Expédition de fret a été utilisé à travers les âges et consistait dès son origine à charger une cargaison sur un navire ou un radeau pour une destination en aval sur un fleuve. Si la cargaison ne trouvait pas le destinataire, le navire devait être tiré soit par l'homme ou par bateau en amont vers le lieu d'origine.
Dans un premier temps, les hommes, utilisaient des cordes pour tirer le navire en amont. Ce travail fut éprouvant pour les deux tireurs et les pilotes de navires chargés de garder le navire au centre du fleuve. Très vite l'homme a été remplacé par des vaches et des chevaux , et plus tard par des voitures, des tracteurs ou des moteurs qui fonctionnent sur des pistes construites à cet effet. Aujourd'hui, certaines de ces pistes sont encore préservés et utilisées comme des sentiers pédestres ou à vélo.
L'invention de la machine à vapeur (remplacé plus tard par le moteur diesel) fut à l'origine de l'utilisation de remorqueurs au 19ème siècle qui assurèrent le transport facile le long des rivière. Dans la fin du 20e siècle , les remorqueurs ont commencer à pousser au lieu de tirer.
les bateaux à Vapeurs à hélice , connus sous le nom de type P ou "Pecko" , ont été conçus et utilisés à l'origine pour le port de Hambourg. Contrairement remorqueurs fluviaux traditionnels, ils étaient plus courtes , plus large et avait un tirant d'eau . La taille de l'hélice pouvait atteindre 02 mètres.
La poste Tchèque avait émis le 06/03/2013 un superbe timbre dédié au remorqueur Pecko de type P qui est présent sur cette lettre envoyée le 10/09/2013 de la ville de  Brno, connue des Français pour être située à quelques kilomètres de la ville de Slavkov, connue a son tour sous son nom allemand d'Austerlitz:

Le timbre de 25 Kc représente un bateau à vapeur " Pecko -18". Les bateaux " Pecko " largement utilisés pour sa la technologie de pointe à son temps, étaient visibles en Rep tchèque sur les rivières Vltava et Labe. Les moteurs diesel à haut rendement ont mis à la retraite la carrière des bateaux de type p.
- La petite photo en noir et blanc à gauche sur la lettre représente le Monument commémoratif érigé, dans le cadre du bicentenaire de la bataille d'Austelitz, par la Société napoléonienne tchèque, à Zbysov, une petite localité proche de Slavkov.
Inauguré le 15 septembre 2005, ce monument est consacré aux trois empereurs qui s'affontèrent le 2 décembre 1805 à Austerlitz : il est formé de trois colonnes surmontées d'une boule et d'un bloc, le tout de granit, un granit gris clair de France pour représenter Napoléon Ier, brun de Russie pour Alexandre Ier et gris foncé d'Allemagne pour François Ier.      

jeudi 10 octobre 2013

Nouveau concours Delcampe...La Numismatique à l'honneur

- Victor-Emmanuel II (né en 1820 à Turin - décédé en 1878 à Rome) est un prince de la Maison de Savoie. Il est prince de Piémont, duc de Savoie, comte de Nice et roi de Sardaigne de 1849 à 1861 et ensuite premier roi d'Italie du 17 mars 1861 jusqu'à sa mort.
- Le Site de Delcampe lance un concours ou on a la possibilité de remporter une magnifique pièce d'or de 10 lires à l'effigie du Roi Victor-Emmanuel II, frappée en 1863 et dont la valeur est estimée à près de 300 EUR:

2 bonnes réponses à 2 questions suffisent pour la remporter, en plus du fait qu'on peut participer 1 fois par jour. Nous  augmenteront donc nos chances en soumettant nos réponses chaque jour pendant toute la durée du concours ! Bonne chance à tous! 
- / : 1èr Question:
1. Qui a succédé à Victor-Emmanuel II sur le Trône d'Italie ?
Rep A: Humbert Ier
Rep B: Humbert II
 Rep C:Victor-Emmanuel III

- / : 2ème Question:
. Combien de personnes vont participer à ce concours ?
et là on entre seulement un nombre représentant notre estimation du nombre de participants à ce concours
P.S:
- La question sur le nombre de participants est décisive. Celui ou celle qui aura donné le plus rapidement la réponse exacte à la première question ET la réponse la plus proche à la deuxième sera déclaré vainqueur !
- Le lien direct pour participer au concours: ICI.

dimanche 6 octobre 2013

EUROPA 2013 de France: Véhicules Postaux

 -/: Les émissions Europa sont des émissions annuelles de timbres de pays européens membres de l'association PostEurop.
La 1ère émission fut le 15/09/1956 par 6 pays membres de la CECA( reprenant la même illustration, une tour formée des lettres EUROPA entourée par un échafaudage). Depuis, plusieurs pays ont rejoint cette initiative ( plus de 57 pays) mais le concept a évolué, un thème commun est choisi mais chaque administration l'évoque à sa manière à condition de faire apparaitre le logo ( la mention EUROPA inclinée).
En 2013, le thème "véhicules postaux" est à l'honneur coïncidant avec le 200ème anniversaire de l'organisation postale européenne " PostEurop".
Des berlines aux actuels véhicules de transport de colis, en passant par les avions, les chemins de fer, les navires et autres formes de transport, les véhicules postaux ont évolué au fils du temps et se sont adaptés aux nouvelles exigences de rapidité de service que demande la société actuelle.
La Poste française émet un diptyque indivisible pour rendre hommage à son riche patrimoine, historique et contemporain:
l'un reproduisant la malle-poste Paris Saint-Etienne de 1840,
l'autre illustré de la Renault Kangoo Z.E. qui équipe les facteurs partout en France, traversant la campagne à vive allure, mis en scène dans une fresque sur fond de paysages de France.
J'ai eu la chance de recevoir le timbre de 0,80 euro dédié à la Renault Kangoo sur la jolie carte postale envoyée le 09/09/2013 par Jean-Michel (Merci) du Centre de Traitement du Courrier de la ville de Lempde (63370) codifiée 12599A:
La Poste française équipe ses facteurs de 10 000 voitures électriques, qui seront déployées d’ici à 2015 pour la collecte et la distribution du courrier sur tout le territoire.
A cette date, avec ces véhicules, plusieurs milliers de quadéos électriques et 10 000 vélos à assistance électrique, La Poste disposera de la plus importante flotte électrique au monde.
Avec un triple objectif à la clé : devenir l’opérateur de référence en matière de logistique urbaine responsable, réduire de 20% ses émissions de CO2 par foyer desservi et améliorer les conditions de vie des facteurs.
La Kangoo Z.E est construite par Renault et dispose d’une autonomie de 70km en usage postal optimal, un volume de chargement de 3 m3 et une charge utile de 650kg et avec zéro émission polluante.
- L'autre timbre du diptyque représente une diligence:
Jusqu´en 1793, le transport postal s´effectue à l´aide de voitures appelées "brouettes" qui transportent une malle. En 1793, de nouveaux véhicules, nommés "malles-poste", sont construits, permettant également le transport de voyageurs. Depuis 1818, sur les 259 malles-poste qui circulent alors sur les routes dites de "première section", la grande majorité compte déjà dix à vingt ans d’âge.N’étant plus adaptées ni à la diversité du trafic, ni aux qualités d’un véhicule rapide, l’Administration des postes fait donc construire un nouveau type de véhicule, fortement inspiré des malles-poste anglaises.Antoine Conte, alors Directeur général des Postes, l’essaie sur la route de Marseille, puis l’adopte en Juin 1838. Proposée en deux versions : "berline" à 4 places ou "coupé" à 3, elle est équipée d’un compartiment spacieux pour les voyageurs, d’un vaste coffre pour les lettres, d’un siège pour le postillon, et surtout, d’un cabriolet arrière protégé par une capote, pour le courrier.L’amélioration des chaussées à laquelle s’ajoutent les progrès réalisés par ces malles-poste feront raccourcir les délais d’acheminement : alors qu’il fallait 86 heures pour se rendre de Paris à Bordeaux, en 1814, il n’en faudra plus que 37 en 1840. 
La vitesse passe ainsi de 6 à 14 Km/h, ce qui permet, par contre coup, de reculer à Paris l’heure de la dernière levée des boîtes.  

mardi 1 octobre 2013

Timbres-Poste d'Algérie N°:1653, 1654 et 1655 de l'Année 2013

La découverte en juin 1985 à Tipaza d'une fonderie de verre antique confirme l'existence d'ateliers de verrerie dans la région. Les objets et ouvrages en verre revêtent les formes les plus diverses, elles représentent souvent des coupes, des plats et des bouteilles.
- Les Dimanche 05 et Lundi 06 Mai 2013, la Direction Générale d’Algérie Poste avait procédé à l'émission de trois (03) timbres-poste de 15,00DA chacun (N° Y/T: 1653, 1654 et 1655) dessinés par "Ali Kerbouche" et imprimé par l'Imprimerie de la banque d'Algérie, ayant pour thème la "Verrerie Antique".
- La vente anticipée devrait avoir lieu dans les 48 Recettes Principales des postes situées aux chefs-lieux de wilaya et les Recettes Principales d’Alger 1er Novembre, Hussein dey, Chéraga, Ben-Aknoun et Rouibad.
La vente générale, quand à elle, devait avoir
lieu le Mardi 07 Mai 2013 dans tous les bureaux de poste, mais tout cela, est seulement théorique.
Bref, 
-1:) Visuels et informations sur les timbres:
Urne en verre romaine (bleuté): Urne cinéraire en verre bleuté. Panse bulbeuse, large en bas à épaulement arrondi sur lequel prennent appui deux anses de part et d'autre du col. Provenance Nécropole de la porte de Césarée Tipaza, Ier et IIe siècles ap. J.-C.






Urne en verre romaine (incolore): Urne cinéraire avec anse en verre incolore. Panse bulbeuse, embouchure ourlée avec couvercle et fond concave. Provenance Nécropole de la porte de Césarée – Tipaza, Ier et IIe siècles ap. J-C.




Urne en verre romaine(verte): Urne cinéraire en verre de teinte vert clair. Panse bulbeuse, haute à épaulement arrondi sur lequel prennent appui une anse simple de part et d'autre du col. Provenance Nécropole de la porte de Césarée – Tipaza, Ier et IIe siècles ap. J.C.



- 2:) Les Feuilles de 25 timbres:
  -3:) Fiche d'Information: (Notice):  
 -4:) Carte 1er jour Officielle:
 -5:) Enveloppe 1er jour "Perso":